水性聚氨酯汽车面漆（双组分）

产品说明：

本产品选用进口的汽车漆专用水性羟基丙烯酸分散体制备A组份，并选用进口的固化剂作为B组份。配制过程中用纯净水稀释，涂装时具有非常清新的气味， 对施工人员的涂装环境具有非常大的改善，同时减少公众环境的污染，具有良好的环保性。固化后的涂膜在户外日光曝晒下具有更加优越的保光、保色性。可以根据客户的实际需求，现在主要设计应用到工程车辆、道路清扫设备、叉车、物流车、大巴车等，对外观和装饰性要求高，且对户外耐受性要求严格的环保车辆和工程机械设备上。

产品特性：

1. 本产品具有优越的装饰性，涂膜外观丰满、光亮。

2. 本产品具有较高的硬度和良好的附着力。

3. 本产品产生的涂膜在户外具有卓越的耐黄变性和耐粉化性。

4. 本产品具有良好的施工性。

典型膜厚与涂布率

物理特性

完全干燥：   7d
 固体含量： 质量固体含量 ≥40%
 密 度： （1.2±0.1）g/ml
 贮 存 期： 存放于阴凉、干燥处，有效贮存期半年(半年后经检测合格后可再使用)
包 装： 20公斤/桶

表面处理：

表面 处理—— 涂漆之前，基材表面应清洁、干燥、平整、牢固，无油脂、锈蚀等杂物,如果钢材表面有油脂,旧漆皮或焊缝毛刺等问题应用机械设备处理(如果有条件，钢材表面最好采用喷砂或抛丸除锈)，要求达到Sa2.5或更高级别（Sa3.0），手工除锈需要达到St3级，如果是已经喷涂了底漆的表面，一定要在复涂范围之内涂装面漆，忌涂底漆后立即涂装面漆或底漆涂装后放置
 7天以上涂装面漆，如果要在7天以上涂装面漆，应将底漆打磨后再涂装。
 浮尘的处理—— 用压缩空气枪吹净或用干净的毛刷清扫干净。
 旧漆膜处理—— 用刮刀铲除旧漆膜再用原子灰填平表面，然后打磨平整，或视情况采用其它方法。
 油脂的处理—— 先用溶剂型稀释剂清除或用溶剂处理成套设备进行整体除油， 处理后用循环热风烘干或者用干净的无纺布擦干净。

施工条件：

本品的最佳施工温度为10℃—40℃。相对湿度须在70％以下，避免在雨、雪、雾天中施工，禁止与酸、碱、盐、油类化学品接触。在狭窄的空间内施工和干燥期间应提供足够的通风，并保持湿度在70%以下。施工的基材表面必须干燥清洁， 基材温度必须高于露点3℃以上，最好保持在10℃以上。

施工方式：

由于本产品为水性产品，水的蒸发潜热非常大，相比较于溶剂型涂料挥发慢， 所以建议用空气喷涂来施工，水份能够更快速度的挥发。

施工参数：

混合 比例 —— 以包装上的标识比例为准。稀释 剂 ——纯净水
 稀释 比例 —— 一般为所用A组份量的20～25％

胶化 时间 —— 混合后2小时内用完，温度（23±2 ）℃，胶化时间随着环境温度的升高会缩短，随着环境温度的降低会延长。
 特别提示！ —— 本产品A组份在加入B组份和水时，需要遵循：1.按包装上的比例添加；2.将A组份在电动搅拌下缓慢的加入B组份， 添加完后提高搅拌速度再搅拌3～5min；3.水必须在加完B 组份搅拌3～5min后再添加，添加时也必须在搅拌下逐渐缓慢的加入， 添加量一般推荐为20～25%，需要严格控制添加水量,水添加完后需要再搅拌3～5min，4.产品配好后需要静置熟化5～ 10min，以便保证更好的施工性和涂装效果。

熟化 时间 —— 熟化时间为5～10分钟。
 喷枪 压力 —— 0.4～ 0.6MPa 工具 清洗 —— 纯净水

推荐产品配套：

水性聚氨酯汽车面漆可以配套我公司的水性环氧防腐底漆、水性环氧云铁中间漆，水性聚氨酯中间漆等，如需另配产品，请垂询我公司产品中心。

干燥条件：

通风状况、温度、涂膜厚度的不同等因素均会影响干燥时间，下表所列典型数据基于下列条件，通风良好（室外或空气自然流通）的典型涂覆间隔时间

注：1.所有需要烘烤工艺的干燥，均需要在喷涂后闪干30min以上，再进行烘烤干燥。2.喷涂环境必须有循环风才可作业，烘烤环境必须为循环热风的烘烤环境，由 于水的蒸发潜热较大，如果没有热风，水份很难较快挥发，容易造成漆膜表面起痱子、起泡和鼓包等漆膜弊病。

贮存：

必须按照国家规定贮存。贮存环境要求在5～40℃范围内，储存环境应保持干燥、阴凉、通风，并避开酸、碱、盐等腐蚀介质。

装卸：

小心处置,使用前搅拌均匀。

健康与安全：

为避免皮肤和眼睛接触到产品，施工前应穿戴好工作服、手套、防护眼镜及面具等。如有油漆溅到皮肤上，应立即用温水、肥皂水进行清洗，溅入眼睛应用大量清水进行冲洗，并及时请医生诊治。
 施工现场应通风良好，切勿将涂料倒入下水道或排水管道。

本产品虽然是水性产品，但是也应放置在儿童不宜取到的地方，避免意外发生。

备注：

以上资料及数据均根据实验室测试和试验经验所得，因个别情况（如施工工艺，检测方法或涂料改进等）数据会有所差异。